S-Bahn

Köln – Bergisch-Gladbach: Schienenersatzverkehr mit Fahrrädern

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Leihfahrrad im Schienenersatzverkehr mit Branding Foto: Lukas Schulze | Stadt Bergisch Gladbach

Wenn die Bahn aufgrund von Bauarbeiten nicht fährt, wird ein Schienenersatzverkehr (SEV) eingerichtet. Dabei handelt es sich üblicherweise um Busse, welche die Haltepunkte der ausfallenden Bahnen anfahren.  Auf der S-Bahn-Strecke zwischen Köln und Bergisch-Gladbach wird aktuell (Frühjahr/Sommer 2026) zusätzlich zum „klassischen“ SEV mit Bussen ein neues System getestet: ein SEV mit Fahrrädern als temporäres Bike-Sharing-System. […]

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DB Lightgate: Echtzeitanzeige und Prognose der Auslastung bei S-Bahnen

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Auf einen Blick sehen, wann die nächste S-Bahn fährt und wie voll sie ist? Das ist in Hamburg durch die Integration von DB Lightgate inzwischen Alltag. Dahinter steckt ein System zur Erfassung und Anzeige in Echtzeit sowie zur Prognose der Auslastung der S-Bahn-Züge.  Wie das funktioniert? Der Name ist hier Programm: jeweils nach der Abfahrt

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Wien: Perlschnur am Bahnsteig

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Auf der Stammstrecke der Wiener S-Bahn wird die Abfolge der Haltestellen am Bahnsteig dargestellt, so dass Reisende schnell erfassen können, ob ihr Zug in die richtige Richtung fährt. Die Anzeige des Fahrtverlaufs kennen wir alle aus Apps. Am Bahnsteig ist diese Form der Reisendeninformation seltener anzutreffen. Ausgenommen bei U-Bahnen – dort findet man die „Perlschnur“,

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Berlin: Pilotprojekt Leuchtende Bahnsteigkanten am Bahnhof Südkreuz

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Bahnsteigkante Bahnhof Berlin Südkreuz grün-gelb

Auf Gleis 1 (S-Bahn) am Bahnhof Berlin Südkreuz sind als Pilotprojekt LED-Leitsysteme installiert worden. Diese sollen zum einen den Fahrgast bei der Orientierung am Bahnsteig unterstützen: Zum anderen soll sich die Aufmerksamkeit am Bahnsteig erhöhen und die Fahrgäste sensibilisieren, den Sicherheitsabstand zur Bahnsteigkante einzuhalten. Möglich machen dies die Echtzeitkommunikation zwischen Zug und Bahnsteigkante sowie die

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