Wenn die Bahn aufgrund von Bauarbeiten nicht fährt, wird ein Schienenersatzverkehr (SEV) eingerichtet. Dabei handelt es sich üblicherweise um Busse, welche die Haltepunkte der ausfallenden Bahnen anfahren.  Auf der S-Bahn-Strecke zwischen Köln und Bergisch-Gladbach wird aktuell (Frühjahr/Sommer 2026) zusätzlich zum „klassischen“ SEV mit Bussen ein neues System getestet: ein SEV… Köln – Bergisch-Gladbach: Schienenersatzverkehr mit Fahrrädern weiterlesen

Neu angelegte Radverkehrsanlagen in Kombination mit Mobilitätskampagnen wie der „Every body bikes!”-Aktion sollen den innerstädtischen Verkehr in Tirana, der Hauptstadt Albaniens, sicherer, nachhaltiger und lebenswerter gestalten. Entlang von Boulevards und Hauptverkehrsstraßen werden Radverkehrsanlagen baulich getrennt vom Kfz-Verkehr angelegt und rot markiert. Eigene Ampelanlagen und breite Fahrbahnen sorgen für eine strukturierte… Every Body Bikes! Wie Tirana den Wandel zur Fahrradstadt gestaltet weiterlesen

Das Verkehrszeichen 331 signalisiert ein Einfahrverbot in eine Einbahnstraße. In Estland gibt es eine Ausführung 331a mit leichter Biegung des Metallschildes, sodass die Erkennbarkeit auch von der Seite, beispielsweise an Kreuzungen, gegeben ist. Weitere Best Practices zeigen wir auch auf unserer Karte.  Zur Newsletter-Anmeldung.

Das Kontrollieren von geparkten Fahrzeugen auf einen gültigen Parkausweis oder einen Parkschein ist bisher sehr personalintensiv. Mitarbeitende des Ordnungsamtes gehen meist zu Fuß durch die Straßen und kontrollieren manuell die Fahrzeuge, dies ist mühselig für das Personal und nicht effizient. Eine Person vom Ordnungsamt schafft es, pro Stunde ca. 50… Heidelberg: Parkraumkontrolle mittels Scan-Fahrzeugen weiterlesen

Der Zuidpark ist eines der wichtigsten strategischen Stadtentwicklungsprojekte Antwerpens der letzten Jahre. Als sog. “Superpark” ist er eine der großen grün-blauen Hauptstrukturen der Stadt, zu denen auch die Tuinstraten (siehe Beitrag https://move-forward.eu/2026/03/11/antwerpen-gartenstrasse/) gehören. Das Areal blickt auf eine bewegte Geschichte zurück: Ende des 19. Jahrhunderts wurden hier drei Hafenbecken, das… Antwerpen: Zuidpark / Zuiderdokken (Gastbeitrag) weiterlesen

Zunehmende Starkregenereignisse, Hitzeperioden und Trockenphasen als Folgen des Klimawandels erfordern eine Stärkung der Resilienz von Städten und Kommunen. Das Prinzip der Schwammstadt, einer wassersensiblen Planung und Gestaltung, ist dabei integraler Bestandteil der Stadtentwicklung und kommunaler Klimaschutz- und Klimaanpassungskonzepte. Wesentliche Aspekte hierbei sind die Umsetzung blau-grüner Infrastrukturelemente, eine dezentrale Regenwasserbewirtschaftung, Entsiegelung und… Antwerpen: Gartenstraße (Gastbeitrag) weiterlesen

In Zürich bietet der „Stadttunnel“ eine komfortable Möglichkeit, mit dem Fahrrad (in der Schweiz „Velo“) den Hauptbahnhof zu unterqueren.  Schon die Entstehungsgeschichte ist spannend: der Tunnel wurde nämlich nicht extra gebaut, sondern war im Rohbau bereits vorhanden und sollte ursprünglich Teil eines Autobahnprojekts mitten in der Stadt Zürich werden. Vor… Zürich: Stadttunnel unter dem Hauptbahnhof weiterlesen

Mitten im Verkehrsfluss taucht eine Botschaft auf, die so gar nicht nach klassischer Autobahnkommunikation klingt: „Liebe hat kein Limit, Tempo schon.“ Was auf den ersten Blick wie ein Valentinstagsgruß wirkt, ist Teil einer bewusst gesetzten Verkehrssicherheitsinitiative der ASFiNAG. Statt erhobenem Zeigefinger oder nüchternen Unfallzahlen setzt der österreichische Autobahn- und Schnellstraßenbetreiber… Österreich: „Liebe hat kein Limit, Tempo schon.“ – Wie eine Verkehrsaktion Herz und Verstand am Steuer verbindet weiterlesen