Das Verleihsystem Velocity in Aachen für Pedelecs ist ein stationsgebundenes System. Es entstand im Rahmen einer Bachelorarbeit im Jahre 2013 an der RWTH Aachen. Das Konzept fand schnell Anklang und wurde bereits im darauffolgenden Jahr mit der Unternehmensgründung umgesetzt. Mittlerweile hat Velocity expandiert und ist in fünf weiteren Regionen zu finden, Tendenz steigend. Dank Tretunterstützung haben registrierte Kund:innen auch bei steileren Streckenabschnitten die Möglichkeit, entspannt ans Ziel zu kommen. Die elektrische Unterstützung wirkt bis 25 km/h, höhere Geschwindigkeiten kann man ohne Tretunterstützung erreichen.
Nach Beendigung der Fahrt und Abgabe an einer der Stationen lädt ein intelligentes Batteriemanagementsystem die Pedelecs so, dass eine hohe Lebensdauer der verbauten Akkus gewährleistet ist. Darüber hinaus sind die Pedelecs so konstruiert, dass die Wartung günstig und zeitsparend erfolgen kann. Mit der Aufrüstung der Pedelecs durch Rahmenschlösser Mitte 2020 konnten sowohl der anfängliche Vandalismus eingedämmt als auch Fahrtunterbrechungen während der Ausleihzeit ermöglicht werden. Die Entsperrung des Schlosses zur Weiterfahrt erfolgt im Anschluss via App.
Besonders hervorzuheben ist der grenzüberschreitende Ausbau des Sharingsystems. Dieser erfolgte zunächst im März 2018 in den Niederlanden in Kerkrade und schreitet seit Mitte 2021 mit weiteren Stationen in Vaals weiter fort.
Unterstützung bekommt das Sharingsystem in Aachen unter anderem durch die Stadt Aachen, da die Finanzierung im Luftreinhalteplan der Stadt festgeschrieben ist. Außerdem fördert das lokale Energieversorgungsunternehmen Stawag das Unternehmen Velocity Region Aachen GmbH und versorgt die Stationen mit Ökostrom. Unternehmen können auch Stationspatenschaften übernehmen, sodass Mitarbeiter:innen zu besonderen Konditionen das System nutzen können. Es ist daneben ein fester Bestandteil der von der Stadt und weiteren Partnern getragenen Initiative Aachener Mobilitätsverbund, welcher die Attraktivität der Alternativen zum Kfz-Verkehr verbessern soll. Der CO2-Tracker an den Stationen zeigt das eingesparte CO2 durch Fahrten mit den Leihrädern an.
Durch das stetig wachsende Stationsnetz wächst die Attraktivität und damit die Nutzung des Systems. Eine Übersicht aller Stationen rund um Aachen finden sich hier. Derzeit wird die Integration von E-Lastenrädern in das bestehende Velocity-System geprüft und soll künftig das Angebot ergänzen.
Weitere Best Practices zeigen wir auf unserer Karte.