Radnetz

Münster: Leezenflow

Leezenflow zeigt grün, die Ampel ist bei grün erreichbar

Münster gilt als Fahrradhauptstadt Deutschlands. Um den Radverkehr noch attraktiver zu machen, setzt die Stadt auf innovative Lösungen im Verkehrsmanagement. Ein Beispiel dafür ist der Leezenflow, ein digitales Assistenzsystem für Radfahrende, das eine Art „grüne Welle“ ermöglicht. Das Ziel des Grüne-Welle-Assistenten ist es, den Radverkehr flüssiger und komfortabler zu gestalten. Etwa 150-200m vor einer Kreuzung […]

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London: Cycle Superhighway 3

London als größte Stadt und Wirtschaftsmetropole des Vereinigten Königreichs hat große Herausforderungen, den täglichen Verkehr zu bewältigen. Eine Lösung ist es, den Radverkehr zu fördern. Dafür entwickelt Transport for London (TfL), die Londoner Verkehrsbehörde, bis 2025 ein einheitliches Radverkehrsnetz, welches ein Drittel der Londoner Bürger:innen erreichen soll. Das Radverkehrsnetz besteht aus Radrouten („Cycleways”) mit möglichst

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Radschnellverbindungen in der belgischen Region Flandern – Zu Unrecht im Schatten des Nachbarn Niederlande

Radschnellverbindung_Antwerpen_Rampe_Brücke

In der Region Flandern und damit auch in der Provinz und Stadt Antwerpen entsteht seit 2015 ein Netz aus Radschnellverbindungen. Insgesamt sollen es 2.700 km werden. Das Netz verbindet dabei die Provinzen Antwerpen, Limburg, Ost-Flandern, Vlaams-Brabant und West-Flandern. Neben der beeindruckenden Netzlänge und der überregionalen Zusammenarbeit zwischen den Provinzen ist vor allem das einheitliche Design

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