Every Body Bikes! Wie Tirana den Wandel zur Fahrradstadt gestaltet

Baulich getrennter Radweg in Tirana mit "Every Body Bikes"-Banner

Neu angelegte Radverkehrsanlagen in Kombination mit Mobilitätskampagnen wie der „Every body bikes!”-Aktion sollen den innerstädtischen Verkehr in Tirana, der Hauptstadt Albaniens, sicherer, nachhaltiger und lebenswerter gestalten. Entlang von Boulevards und Hauptverkehrsstraßen werden Radverkehrsanlagen baulich getrennt vom Kfz-Verkehr angelegt und rot markiert. Eigene Ampelanlagen und breite Fahrbahnen sorgen für eine strukturierte Verkehrsführung, sodass auch Radfahranfängerinnen und […]

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Tallinn: Gebogenes Verkehrszeichen für Einfahrverbot

Tallinn: Gebogenes Verkehrszeichen für Einfahrverbot

Das Verkehrszeichen 331 signalisiert ein Einfahrverbot in eine Einbahnstraße. In Estland gibt es eine Ausführung 331a mit leichter Biegung des Metallschildes, sodass die Erkennbarkeit auch von der Seite, beispielsweise an Kreuzungen, gegeben ist. Weitere Best Practices zeigen wir auch auf unserer Karte.  Zur Newsletter-Anmeldung.

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Heidelberg: Parkraumkontrolle mittels Scan-Fahrzeugen

Scan-Fahrzeug zur Parkraumüberwachung in Baden-Württemberg

Das Kontrollieren von geparkten Fahrzeugen auf einen gültigen Parkausweis oder einen Parkschein ist bisher sehr personalintensiv. Mitarbeitende des Ordnungsamtes gehen meist zu Fuß durch die Straßen und kontrollieren manuell die Fahrzeuge, dies ist mühselig für das Personal und nicht effizient. Eine Person vom Ordnungsamt schafft es, pro Stunde ca. 50 Fahrzeuge zu kontrollieren [1].  Was

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Antwerpen: Zuidpark / Zuiderdokken (Gastbeitrag)

Der Zuidpark ist eines der wichtigsten strategischen Stadtentwicklungsprojekte Antwerpens der letzten Jahre. Als sog. “Superpark” ist er eine der großen grün-blauen Hauptstrukturen der Stadt, zu denen auch die Tuinstraten (siehe Beitrag https://move-forward.eu/2026/03/11/antwerpen-gartenstrasse/) gehören. Das Areal blickt auf eine bewegte Geschichte zurück: Ende des 19. Jahrhunderts wurden hier drei Hafenbecken, das Kooldok, das Schippersdok und das

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Antwerpen: Gartenstraße (Gastbeitrag)

Gartenstraße in Antwerpen

Zunehmende Starkregenereignisse, Hitzeperioden und Trockenphasen als Folgen des Klimawandels erfordern eine Stärkung der Resilienz von Städten und Kommunen. Das Prinzip der Schwammstadt, einer wassersensiblen Planung und Gestaltung, ist dabei integraler Bestandteil der Stadtentwicklung und kommunaler Klimaschutz- und Klimaanpassungskonzepte. Wesentliche Aspekte hierbei sind die Umsetzung blau-grüner Infrastrukturelemente, eine dezentrale Regenwasserbewirtschaftung, Entsiegelung und Begrünung im öffentlichen Raum und

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Zürich: Stadttunnel unter dem Hauptbahnhof

In Zürich bietet der „Stadttunnel“ eine komfortable Möglichkeit, mit dem Fahrrad (in der Schweiz „Velo“) den Hauptbahnhof zu unterqueren.  Schon die Entstehungsgeschichte ist spannend: der Tunnel wurde nämlich nicht extra gebaut, sondern war im Rohbau bereits vorhanden und sollte ursprünglich Teil eines Autobahnprojekts mitten in der Stadt Zürich werden. Vor der Umsetzung der Umfunktionierung zum

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Österreich: „Liebe hat kein Limit, Tempo schon.“ – Wie eine Verkehrsaktion Herz und Verstand am Steuer verbindet

Anzeigetext: Liebe hat kein Limit, Tempo schon.

Mitten im Verkehrsfluss taucht eine Botschaft auf, die so gar nicht nach klassischer Autobahnkommunikation klingt: „Liebe hat kein Limit, Tempo schon.“ Was auf den ersten Blick wie ein Valentinstagsgruß wirkt, ist Teil einer bewusst gesetzten Verkehrssicherheitsinitiative der ASFiNAG. Statt erhobenem Zeigefinger oder nüchternen Unfallzahlen setzt der österreichische Autobahn- und Schnellstraßenbetreiber auf emotionale Ansprache. Ausgespielt werden

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Oxford: Zero Emission Zone 

Zero Emission Zone in Oxford, England

Auch in Oxford war die Luftverschmutzung, die hauptsächlich durch den Kfz-Verkehr verursacht wird, sehr hoch. Wie bereits in unserem Beitrag zu (Ultra) Low Emission Zones in u.a. Edinburgh beschrieben, ist es auch in Oxford Ziel, im Stadtkern die Luftverschmutzung zu reduzieren. Außerdem will der Oxfordshire County Council und Oxford City Council ein Umdenken im Mobilitätsverhalten

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Barcelona: Poblenou und Parc de les Glòries als Beispiele für gelungene Stadtgestaltung

Der etwa 20.000 m² große Parc de les Glòries ist nicht nur der zweitgrößte Park Barcelonas, sondern stellt auch ein Symbol für den Wandel weg von Verkehr und Beton hin zu einer nachhaltigen Stadtgestaltung dar. Die Parkanlage wurde nach über zehn Jahren Bauzeit unter dem Projektnamen „Canopia“ im Jahr 2025 endgültig eingeweiht. Wo sich heute

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Freigabe von Radwegen für S-Pedelecs

S-Pedelec frei Verkehrszeichen in Kombination mit Tempo 20 Teaser

Etwas unbemerkt vom öffentlichen Interesse haben drei Bundesländer Erlasse verabschiedet, die das Fahren von S-Pedelecs u. a. auf Radwegen per Zusatzzeichen erlauben: Baden-Württemberg 2018, Nordrhein-Westfalen 2023 und Hessen 2024. Was sind nochmal S-Pedelecs? Im Gegensatz zum klassischen Pedelec, oft auch E-Bike genannt (was genau genommen nicht das gleiche ist, aber dazu gibt’s hier mehr), die

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DB Lightgate: Echtzeitanzeige und Prognose der Auslastung bei S-Bahnen

Auf einen Blick sehen, wann die nächste S-Bahn fährt und wie voll sie ist? Das ist in Hamburg durch die Integration von DB Lightgate inzwischen Alltag. Dahinter steckt ein System zur Erfassung und Anzeige in Echtzeit sowie zur Prognose der Auslastung der S-Bahn-Züge.  Wie das funktioniert? Der Name ist hier Programm: jeweils nach der Abfahrt

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Tirana: Fahrradschule – Wie Kinder spielerisch Verkehrssicherheit lernen

Fahrradschule in Tirana

Tirana, die Hauptstadt Albaniens, wandelt sich rasant zu einer fahrradfreundlicheren Stadt. Ein sichtbares Symbol dieser Entwicklung ist die „Shkolla e Biçikletave“, die Fahrradschule von Tirana. Sie wurde mit dem Ziel geschaffen, Kindern den sicheren Umgang mit dem Fahrrad und den Verkehrsregeln in einer geschützten Umgebung beizubringen – ein wichtiger Schritt in Richtung nachhaltiger Mobilität und

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Tirana: Lichtsignalanlage mit LED-Bändern

Knotenpunkt mit Lichtsignalanlage aus LED-Bändern bei Nacht

Die Lichtsignalanlagen in der albanischen Hauptstadt Tirana zeichnen sich durch eine innovative und futuristische Gestaltung aus, die über die klassische Ampelfunktion hinausgeht und zur modernen Identität der Stadt beiträgt.  Ein zentrales Merkmal der Ampeln in Tirana ist, dass nicht nur die Signallichter, sondern die komplette Konstruktion bei jedem Phasenwechsel illuminiert wird – ein Konzept, das

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Düren: Messen des Überholabstandes zum Radverkehr

Fahrbahnmarkierung zum Messen des Überholabstandes von Radfahrenden

Seit der StVO-Novelle 2020 gilt es ganz offiziell: Innerorts müssen Kfz beim Überholen von Radfahrenden einen Überholabstand von mindestens 1,50 m einhalten. Außerorts sind es sogar 2,00 m. Damit soll die Verkehrssicherheit von Radfahrenden erhöht werden, da zu enges Überholen zu einem starken Unsicherheitsgefühl und schlimmstenfalls zu einem Unfall führen kann. Obwohl die Verkehrsregeln hier

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Aachen: Update zu „kostenfreie Leihe von Lastenrädern“

kostenlose Lastenradleihe Aachen an Fahrradbox

Im August 2022 hat Florian in einem Beitrag die kostenlose Lastenradleihe der Stadt Aachen vorgestellt. Zu diesem Zeitpunkt standen sechs stationsgebundene Räder zur Verfügung, die bis zum Ende des Jahres um weitere sieben ergänzt wurden. Mit den neuen Rädern führte die Stadt auch digitale Stationen und Smart Locks ein. Damit lassen sich die Räder bequem

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Münster: Smarte Ampel mit automatischer Grünanforderung für den Radverkehr

Laterne mit Wärmebildkamera zur Detektion von Radfahrenden

Münster baut, wie so viele Städte, wichtige Radverkehrsrouten von der Innenstadt in das Umland aus, wie z. B. die Veloroute Telgte – Münster. Im Verlauf dieser Route wird der Radverkehr von einer Fahrradstraße über eine Kreisstraße auf einen Radweg geführt. Die Kreisstraße muss dazu gequert werden. Um den Komfort für den Radverkehr zu erhöhen und

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Estland: Halten mit langen Zügen an kurzen Bahnsteigen

An nachfrageschwachen Haltepunkten in Estland sind die Bahnsteige so ausgelegt, dass nur an einer Türe des Zuges ein- und ausgestiegen werden kann. Somit stellen zu kurze Bahnsteige nicht mehr den limitierenden Faktor der einsetzbaren Zuglänge dar, was zur Kapazitätssteigerung im Bahnverkehr beiträgt. Eine Maßnahme zur Kapazitätssteigerung im Bahnverkehr ist der Einsatz längerer Züge. Ein häufig

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Münster: Leezenflow

Leezenflow zeigt grün, die Ampel ist bei grün erreichbar

Münster gilt als Fahrradhauptstadt Deutschlands. Um den Radverkehr noch attraktiver zu machen, setzt die Stadt auf innovative Lösungen im Verkehrsmanagement. Ein Beispiel dafür ist der Leezenflow, ein digitales Assistenzsystem für Radfahrende, das eine Art „grüne Welle“ ermöglicht. Das Ziel des Grüne-Welle-Assistenten ist es, den Radverkehr flüssiger und komfortabler zu gestalten. Etwa 150-200m vor einer Kreuzung

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Köln: Update Ladebordstein

Detailansicht Ladebordstein

Vor rund einem Jahr hat Lars den Kölner Ladebordstein vorgestellt. Dabei wird zum Laden von E-Fahrzeugen keine Ladesäule errichtet, sondern die erforderliche Ladeinfrastruktur direkt im Bordstein integriert. Dadurch wird der Flächenbedarf im öffentlichen Raum reduziert und ein möglicher Wegfall von Parkplätzen durch die Aufrüstung mit Lademöglichkeiten für E-Fahrzeuge vermieden. Der Ladebordstein wurde seit April 2024

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Österreich: Reisezeitprognose der ASFiNAG

ASFiNAG Reisezeiten Tauernkorridor Teaser

In Österreich werden mit gemessenen Geschwindigkeiten die Reisezeiten auf Streckenabschnitten von Autobahnen getrennt nach den Fahrzeugklassen Lkw und Pkw ermittelt und auf der Seite der ASFiNAG veröffentlicht. Diese werden derzeit auf die drei Korridore  aggregiert und schließlich auf einer Gesamtübersicht dargestellt. Dort lassen sich verkehrliche Ereignisse wie Staus, Sperrungen, Blockabfertigung usw. mit konkreten Orts- und

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