Belgien: Sonderfahrstreifen auf der Autobahn für Fahrgemeinschaften

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Beschilderung der HOV-Lane auf belgischer Autobahn E411

Eine Maßnahme den Kfz-Verkehr auf Straßen reduzieren, ist die Förderung von Fahrgemeinschaften bzw. hochbesetzten Fahrzeugen. In Deutschland liegt der durchschnittliche, fahrtzweckübergreifende Besetzungsgrad, also die Anzahl der Insassen im Fahrzeug (inkl. Fahrer:in), bei ca. 1,5 [1]. Fahrgemeinschaften können gefördert werden, indem bspw. gesonderte Fahrstreifen für hochbesetzte Fahrzeuge (aus dem Englischen: high-occupied-vehicle, kurz HOV), also Fahrzeuge mit […]

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Bozen: „Parkplatz“ für Mülltonnen

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Große Mülltonne auf Stellplatz, der früher für Kfz vorgesehen war und heute durch Poller geschützt ist.

Der Straßenraum wurde in der Vergangenheit häufig von innen nach außen geplant. Das heißt, zuerst wurde der verfügbare Raum dem rollenden Kfz-Verkehr (mittige Fahrbahn) und zuletzt dem Fußverkehr (die Gehwege am Rand) zugeschlagen. Somit wurde und wird dem Fußverkehr auf Gehwegen häufig nur unzureichender Platz zugestanden. In Deutschland sehen die „Empfehlungen für Fußverkehrsanlagen“ (EFA) der

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Tampere: Fahrradständer PedalSlot

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Schmaler Fahrradständer des Herstellers PedalSlot Oy in Tampere, Finnland

In der finnischen Stadt Tampere wurden im Zuge der Umgestaltung durch die Wiedereinführung einer Straßenbahn auf dem zentralen Boulevard Hämeenkatu zwischen dem Bahnhof Tampere und dem Park „Hämeenpuisto“ auf den ersten Blick ungewöhnliche Fahrradständer montiert. Gegenüber den klassischen Anlehnbügeln, wie sie in vielen Ländern weit verbreitet sind, ist diese Ausführung des Herstellers PedalSlot Oy deutlich

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Rothenburg ob der Tauber: barrierearmes Kopfsteinpflaster

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geschliffenes Kopfsteinpflaster in Rothenburg ob der Tauber

In vielen historischen Altstädten sind die Straßen mit Kopfsteinpflaster gepflastert. Dieses ist häufig historisch und dementsprechend alt und sehr grob. Das Fahren oder Laufen über dieses Kopfsteinpflaster ist für alle Verkehrsteilnehmer:innen unkomfortabel und behindernd. Zudem erzeugt das Fahren auf Kopfsteinpflaster höhere Lärmemissionen, sodass auch für die Anwohner:innen Nachteile bestehen. Das Kopfsteinpflaster gegen eine asphaltierte Fahrbahn

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Österreich: Gepäcksicherung im ÖBB-Railjet

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Gepäckfach mit Gepäcksicherung im Railjet

Seit April 2024 rollen die ersten Railjets der neuen Generation der Österreichischen Bundesbahn (ÖBB) auf dem Schienennetz. Eine der vielen Neuheiten der Railjets: Gepäcksicherung mit Versperrmöglichkeiten über NFC oder PIN-Code. Dazu wird das Gepäckstück zunächst mit dem Stahlseil gesichert und dieses dann per NFC-fähiger Karte oder dem Setzen einer selbst gewählten PIN verriegelt. Dadurch kann

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Bonn-Beuel: Smartes Fahrradparkhaus am Bahnhof

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Fahrradparkhaus in Bonn-Beuel (Teaser)

Die Wichtigkeit von qualitativen Fahrradabstellmöglichkeiten für multimodale Reiseketten haben wir am Beispiel Freiburg erläutert. Am Bahnhof des linksrheinischen Bonn-Beuel wurde Ende 2023 eine solche hochwertige Fahrradabstellmöglichkeit eröffnet. [1] Es handelt sich um ein vollautomatisiertes Fahrradparkhaus für 96 Fahrräder. In den acht Zugängen können die Räder in Boxen abgegeben werden. Dort können in einer Box zusätzlich

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Lübeck: Übergangsgarten als grüne Oase auf dem Koberg

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Übergangsgarten in Lübeck

180 Hochbeete, Sitzgelegenheiten und Liegestühle sowie ein kleiner Spielplatz laden Anwohner:innen und Besucher:innen (sowie Bienen) zum Verweilen im Übergangsgarten ein. Dieser befindet sich auf dem Koberg, dem zweitgrößten Lübecker Marktplatz. In die Hochbeete gesteckte Begriffe in den unterschiedlichsten Sprachen animieren dazu, durch die Anlage zu flanieren. So entsteht ein Ort für Begegnungen und Entspannung mitten

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Phosphoreszierende oder auch nachleuchtende Markierung

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Nachleuchtende Markierung auf Radwegen (Quelle: OliKrom SAS)

Wer kennt sie noch, die kleinen Sterne an der Decke des Kinderzimmers, die nachts nachleuchten? Das tagsüber gespeicherte Licht wird nachts wieder abgegeben und bildet so einen Sternenhimmel über dem Kinderbett. Genau diese Funktionsweise kann auch bei der Markierung von Verkehrsflächen eingesetzt werden, u. a. bei Geh- oder Radwegen. Bei der Markierung wird das Tageslicht

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Großbritannien: (Ultra) Low Emission Zone

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Low Emission Zone Piktogramm Teaser

Im Jahr 2007 wurde in London der Höchstwert an verkehrsbedingter Luftverschmutzung gemessen, welcher sowieso seit dem Jahr 2000 schon über dem durch die EU vorgegebenem Grenzwert liegt. Als Konsequenz wurde im Februar 2008 in London die erste sogenannte Low Emission Zone (kurz: LEZ) eingeführt. Seitdem ist die Fahrt in die Innenstadt ausschließlich Fahrzeugen mit entsprechender

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Schenna: Blinkendes Verkehrszeichen

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Blinkendes Verkehrszeichen in Schenna, Italien

Blinkende Verkehrszeichen (auch aktive Verkehrszeichen genannt) tragen zur Verbesserung der Verkehrssicherheit bei. In Schenna (Italien) werden blinkende Verkehrszeichen genutzt, um die Sicherheit von zu Fuß Gehenden an Fußgängerüberwegen zu erhöhen (siehe Abbildung 1). Durch das Blinken wird die Aufmerksamkeit der Kfz-Fahrenden auf die Querungsanlage gerichtet. Der Ort Schenna in Italien ist insbesondere im Sommer ein

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Utrecht Centraal: Bücherschrank im Bahnhof

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Bücherschrank im Bahnhof Utrecht Centraal

Bücherschränke kennen wir auch aus Deutschland – man stellt ein Buch hinein und kann sich dafür ein anderes Buch herausnehmen. Bezahlen muss man dafür nichts! Ein ansprechendes Exemplar einer öffentlichen Bücherbörse befindet sich im Bahnhof Utrecht Centraal. Da es sich bei diesem Bahnhof mit über 225.000 täglichen Reisenden (2023) [1] um den meist frequentiertesten Bahnhof

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Stuttgart: Verkehrsversuch Superblock West

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modaler Filter für Durchlässigkeit des Rad- und Fußverkehrs

Nach dem Vorbild der Superilles aus Barcelona wurde in Stuttgart am 4. Juni 2024 ein Verkehrsversuch gestartet, um zu testen, inwieweit ein Superblock auch in Deutschland erfolgreich sein kann. Dafür wurden insgesamt zwei mal fünf Häuserblöcke zu einem Superblock zusammengefasst. Eine Übersichtskarte ist auf der Website superblock-west.de dargestellt. Dort wird auch das Prinzip erklärt.  Der

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Frankfurt/Aachen: Flächen für den Radverkehr rot einfärben

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rot eingefärbte Radfahrstreifen in Frankfurt

Gefahrenbereiche oder Radverkehrsfurten im Kreuzungsbereich werden schon lange rot eingefärbt und sollen für eine erhöhte Aufmerksamkeit beim Kfz-Verkehr sorgen, um so die Verkehrssicherheit für den Radverkehr zu erhöhen. Immer mehr Kommunen, wie zum Beispiel Aachen oder Frankfurt, gehen jetzt dazu über, die gesamte Radverkehrsinfrastruktur rot einzufärben. Ziel der Maßnahme ist, den Radverkehr und die für

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Köln: Ladebordstein

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Detailansicht Ladebordstein

Für batterieelektrisch betriebene Pkw fehlen Ladesäulen im öffentlichen Straßenraum. Klassische Ladesäulen verbrauchen viel Fläche und reduzieren damit das Platzangebot des ruhenden Verkehrs. Zudem wird durch die allgemeine Verkehrswende der verfügbare Platz im öffentlichen Straßenraum mehr und mehr vom Fuß-, Rad- und öffentlichem Verkehr beansprucht. Eine Möglichkeit diesen zusätzlichen Flächenverbrauch von öffentlichen Ladesäulen zu reduzieren, ist

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Aachen: Warum es so wichtig ist, dass Infrastruktur selbsterklärend ist

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Auto parkt auf Radfahrstreifen

Verkehrsinfrastruktur muss selbsterklärend sein. Was heißt das genau? Es bedeutet, dass es für Verkehrsteilnehmer:innen jederzeit eindeutig und verständlich sein muss, wie man sich im Straßenverkehr zu verhalten hat und welche Verkehrsflächen für welchen Zweck bestimmt sind. Gerade die Radverkehrsinfrastruktur ist aber häufig nicht eindeutig markiert, beschildert oder gar durchgängig gebaut. Radfahrende benötigen oft Ortskenntnis, um

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Pedestrians first: Warum der Fußverkehr zu stärken ist

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Wegweisung und Umgebungskarte in der London Underground

Fußverkehr ist die nachhaltigste Fortbewegungsform. Bei zunehmender Ressourcenknappheit, sei es Energie oder Personal, wird der Fußverkehr künftig eine stärkere Rolle spielen. Dazu kommt, dass der Fußverkehr automatisch auch bei allen anderen Verkehrsarten, sofern man sein Auto nicht in der heimischen Garage stehen hat, Bestandteil einer Reisekette ist. Ein Planungsprinzip aus den Niederlanden, unter anderem angewendet

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Kolumbien: Wiederverwendbare Gepäcktags in Fernbussen

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Wiederverwendbares Gepäcktag in einem Fernbus

Fernbusse sind in Südamerika das wichtigste Fortbewegungsmittel für weite Strecken. Während Eisenbahnstrecken fast nicht vorhanden sind, gibt es durchaus Flugverbindungen, die jedoch weniger die breite Bevölkerungsmasse erreichen. Da das Gepäck bei Fernbussen im Gepäckraum außerhalb des Fahrgastraumes aufbewahrt wird, kann der Fahrgast sein Gepäck nicht im Auge behalten, um bspw. einen Diebstahl zu verhindern. Bei

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Deutschland: Barrierefreier Einstieg im ICE 3neo

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Außenansicht der Tür mit Hublift

Seit 2023 ist der ICE 3neo Teil der Fernverkehrsflotte der Deutschen Bahn und bringt neben LED-Reservierungsanzeigen, mobilfunktransparenten Scheiben sowie Tablethalterung einige Neuerungen mit sich. Besonderes Augenmerk soll hier auf die Barrierefreiheit der neuen Züge gelegt werden. Üblicherweise stehen Hublifte für einen niveaugleichen Einstieg am Bahnsteig bereit, seit 2023 befinden sich diese mit der Einführung der

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Rosenheim: Bike and Ride am Bahnhof

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Eingang Fahrradstation neben Doppelstockparkern Rosenheim

In der Stadt Rosenheim wohnen viele Menschen, die in die Landeshauptstadt München pendeln – viele davon in der Kombination aus Fahrrad und Bahn, da die Bahnlinie die beiden Städte in einer guten halben Stunde verbindet.  Wichtig für diese intermodale Wegekette sind ausreichend Fahrradabstellanlagen in guter Qualität am Bahnhof. Das Bahnhofsumfeld hat die Stadt Rosenheim dahingehend

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Moderne Zahlmethode im Parkhaus Sölden

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Smarter Parkautomat bei Ausfahrt aus der Parkhaus

In Sölden ist das Parkhaus direkt an der Talstation der Gaislachkogelbahn mit einem modernen Bezahlsystem ohne Schrankenanlagen ausgestattet.  Beim Einfahren ins Parkhaus wird das Kennzeichen gescannt und damit der Einfahrzeitpunkt getrackt.  Beim Bezahlen muss dann an einem Automaten das Kennzeichen eingegeben werden und die Parkgebühren können bezahlt werden. Dabei werden auch ausländische Kennzeichen ohne Probleme

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