Every Body Bikes! Wie Tirana den Wandel zur Fahrradstadt gestaltet

Baulich getrennter Radweg in Tirana mit "Every Body Bikes"-Banner

Neu angelegte Radverkehrsanlagen in Kombination mit Mobilitätskampagnen wie der „Every body bikes!”-Aktion sollen den innerstädtischen Verkehr in Tirana, der Hauptstadt Albaniens, sicherer, nachhaltiger und lebenswerter gestalten. Entlang von Boulevards und Hauptverkehrsstraßen werden Radverkehrsanlagen baulich getrennt vom Kfz-Verkehr angelegt und rot markiert. Eigene Ampelanlagen und breite Fahrbahnen sorgen für eine strukturierte Verkehrsführung, sodass auch Radfahranfängerinnen und -anfänger einfach im Straßenverkehr unterwegs sein können.

Baulich getrennter Radweg in Tirana
Abbildung 1: Baulich getrennter Radweg

Die Stärkung des Radverkehrs reagiert auf die Herausforderungen des dichten Stadtverkehrs in Tirana: Stau, hohe Emissionen und unübersichtliche Straßen sind Alltag. Durch die Förderung des Fahrradverkehrs können diese Probleme effektiv reduziert werden. Die neu angelegten Radwege führen oft durch grüne Bereiche und schattige Alleen, was die Fahrt angenehm macht und einen Beitrag zur Aufenthaltsqualität im öffentlichen Raum leistet.

Besonders hervorzuheben ist die „Every body bikes!”-Aktion, die mit bunten Bannern und Informationsangeboten direkt vor Ort an den neu errichteten Radverkehrsanlagen sichtbar ist. Der Ansatz ist inklusiv: Radfahren wird als alltägliche, sichere und spaßbringende Mobilitätsform für Menschen jeden Alters und jeder Kondition beworben. Mit Aktivitäten und öffentlicher Präsenz wird ein positives, gemeinschaftliches Verkehrsklima geschaffen und die Wahrnehmung des Fahrrads als modernes Fortbewegungsmittel gestärkt.

Durch die Kombination von neu angelegten (baulich getrennten) Radverkehrsanlagen mit Aktionskampagnen folgt Tirana einem europäischen Trend, bei dem nachhaltige Mobilitätsformen strategisch gefördert werden.

Weitere Best Practices zeigen wir auch auf unserer Karte

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